Британский суд обязал страховщиков возместить убытки за самолёты, оставшиеся в России

Согласно постановлению Высокого суда Англии и Уэльса, страховые компании должны выплатить компенсации за утерю иностранных самолётов, оставшихся на территории России после начала войны в Украине.

Суд признал, что владельцы и арендодатели воздушных судов имеют право на возмещение убытков, если их страховые полисы включали покрытие военных рисков. Под эти критерии подходят 147 самолётов и 16 двигателей.

Общая сумма страховых выплат превысит 4,5 миллиарда долларов. Как пишет издание Financial Times, это может стать крупнейшим страховым случаем в истории авиации — даже более масштабным, чем убытки после терактов 11 сентября.

После начала военных действий и введения санкций в России остались более 500 иностранных самолётов в лизинге общей стоимостью свыше 10 миллиардов долларов. Большинство из них так и не было возвращено владельцам.

В ответ на санкции российские власти приняли меры, позволившие лизинговым компаниям регистрировать права на иностранные суда внутри России. Так, местные авиаперевозчики оперативно внесли десятки таких самолётов в национальный реестр, что позволило им сохранить доступ к международным рейсам в «дружественные» страны, согласившиеся не задерживать российские лайнеры.

Мировые лизинговые гиганты, включая AerCap и Dubai Aerospace Enterprise, вскоре обратились в суд с исками к ведущим страховщикам, — AIG и Lloyd’s of London — которые отказались покрывать убытки. С точки зрения страховых компаний ситуация не является страховым случаем, предусмотренным в полисе.