Угнанные в Канаде автомобили массово продают на российском чёрном рынке

О ситуации рассказало издание The New York Times. В последние несколько лет в Канаде значительно усугубилась проблема угона автомобилей: преступники не только крадут машины с улиц и парковок, но и проникают в дома, чтобы украсть ключи. Одним из главных факторов, подпитывающих этот рынок, стал спрос на дорогие западные автомобили в России, где официальный импорт иномарок был остановлен из-за санкций.

По данным Интерпола, с февраля 2024 года по июль 2026-го в России обнаружили 4 798 автомобилей, которые ранее были зарегистрированы как угнанные в Канаде. Правоохранительные органы отмечают, что реальный масштаб может быть больше: сведения Интерпола неполны, а некоторые страны передают данные об угонах и найденных машинах не очень регулярно. Россия при этом остаётся крупнейшим зарубежным направлением для канадских автомобилей в базе организации.

Особенно востребованы пикапы и крупные внедорожники, включая Dodge Ram, Toyota Tundra и Ford F-150. По словам представителей канадских правоохранительных органов, преступные группы получают заказы на конкретные модели, после чего машины ищут в состоятельных районах и возле торговых центров. Угнанные автомобили прячут в грузовых контейнерах и отправляют морем. Часто из ввозят в Россию через ОАЭ, однако существуют и другие маршруты: через Грузию, Казахстан, Кыргызстан и Литву.

«Украденные автомобили не случайно оказываются там. Их крадут под заказ», — сказал сотрудник Интерпола Ренато Скипани.

Канадские власти усилили контроль за экспортом после того, как выяснили, что значительная часть краденых машин отправляют за рубеж. Например, в порту Монреаля сотрудники пограничной службы еженедельно проверяют около десятка контейнеров и находят в них по 20–30 угнанных автомобилей общей стоимостью до 2 миллионов долларов.

Такой бизнес остаётся привлекательным из-за сравнительно невысоких рисков и высокой прибыли. Из-за этого Канада уже ужесточила наказание за угон автомобилей и усилила контроль на границах. Раньше Россия возвращала часть машин, зарегистрированных как украденные в Интерполе: их нельзя официально зарегистрировать.

Однако в июле этого года правительство внесло законопроект, предлагающий разрешить регистрацию машин, украденных в так называемых «недружественных странах». По оценке европейских чиновников, с которыми поговорили журналисты NYT, это может создать дополнительные стимулы для развития преступных группировок, занимающихся международной кражей автомобилей.