Владелец турецкого грузового судна, атакованного беспилотниками в Черном море, подал на Украину жалобу в МУС
Фото: X
Как сообщает Türkiye Today, местная судоходная компания T&O Denizcilik, члены экипажа балкера MV Reyhan Sari и семья погибшего моряка обратились в прокуратуру Международного уголовного суда в Гааге с жалобой на атаку беспилотников в Черном море. Заявители просят расследовать его как возможное военное преступление.
Судно под турецким флагом перевозило уголь из российского порта Тамань в Трабзон. По данным Türkiye Today, 21 июля оно было атаковано близ Новороссийска. В результате погиб 54-летний Саваш Чакар, работавший в машинном отделении, другие члены экипажа получили ранения.
По сообщению судовладельца, удар повредил системы связи, что затруднило получение информации о состоянии экипажа. Судно сохранило возможность двигаться и самостоятельно дошло до акватории у турецкого Самсуна. Двух раненых эвакуировали вертолетом и доставили в медицинские учреждения.
Адвокат заявителей Нури Корай Курун, соучредитель юридической фирмы Memişoğlu Kurun, сообщил HaberDenizde, что обращение и собранные доказательства переданы в офис прокурора МУС. По его словам, помимо судовладельца и семьи Чакара, к жалобе присоединились 12 моряков, находившихся на борту во время атаки.
Курун отметил, что проведенное заявителями исследование указывает на применение кассетного боеприпаса: он пробил наружную обшивку жилых помещений и взорвался внутри, распространив сотни поражающих элементов.
В качестве доказательств причастности Украины Курун назвал видеозаписи, которые были размещены в официальных украинских аккаунтах в социальных сетях.
«Атака произошла в период, когда Силы беспилотных систем ВСУ публично объявили о проведении в акватории Черного и Азовского морей операции под кодовым названием #SeaMoLoCkHafe. Обнародованные материалы, касающиеся «Цели № 188» (идентифицированной как сухогруз в Черном море и связанной с 41-м полком #SeaRaide), в значительной степени соответствуют одному из ударов беспилотников по судну REYHAN SARI, хотя на видеозаписи не видны ни название судна, ни его номер IMO», — говорится в жалобе.